Qualcuno ha già detto Delta ?

 

Perché quei passaruota allargati ricordano la prima Corsa, ma anche la Deltona 😃

 

17 minuti fa, Merak scrive:

Io invece la boccio, perché non mi dà l'illusione di essere stata disegnata di proposito in quel modo.

Traspare dov'è andato a finire il risicatissimo budget per modificare l'ossatura di 308, e si vede che quel pinnone proiettato in avanti serve a coprire il montante C Peugeot che con le linee Opel non c'entra niente.

 

Sembra decisamente fatta più al risparmio di Mokka/2008, o magari lì Opel ha avuto più voce in capitolo.

 

Il nuovo corso del design Opel rimane secondo me è azzeccatissimo (anche qui frontale molto bello). Mi intristisce un po' che non verrà mai espresso appieno, perché Opel non può più disegnare il posteriore delle proprie berline...

probabilmente se non ci fosse stata psa e tabarez opel avrebbe fatto la fine di lancia, austin, rover ... teniamocela da conto psa, se opel tornerà a vendere e arriveranno i ricavi poi nuovi modelli migliori arriveranno...

5 minuti fa, xtom scrive:

Qualcuno ha già detto Delta ?

 

Perché quei passaruota allargati ricordano la prima Corsa, ma anche la Deltona 😃

 

 

Adesso posso interrompere il digiuno.

 

Modificato 13 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

All'inizio mi stava colpendo in negativo, poi ho visto le foto a pagina 3 e che dire, bellissima! Soprattutto la trovo molto più coerente di 308 la quale ha voluto puntare su uno stile audace ma non fino in fondo (vedasi fiancate un po' blande). Questa la trovo proprio azzeccata, in particolare gli interni che non sono del mio genere ma sono simil Golf ma fatti meglio. Il tunnel centrale è paro paro a quello orribile di 308. Nel complesso trovo che anche questa aiuti a cambiare l'immagine di Opel, e il lavoro che stanno facendo è pazzesco. Bravi

Modificato 13 Luglio 20214 anni fa da The Krieg

La trovo bella.

Bello il frontale molto serioso,

Mi piace la fiancata ed il culo massiccio.

Interni minimal ma "giusti".

Se devo trovare un difetto, non capisco la parte sinistra del cruscotto. Quella feritoia grida tristezza.

 

Ps. Qualcuno qui dentro mi spiega dove vede le somiglianze con 308? 

 

Apprezzo moltissimo. Se la gioca con Leòn nel segmento.

Se nei render ufficiali il vizor non mi faceva impazzire (sembrava stringere visivamente la vettura), nelle immagini reali guadagna moltissimo. Lateralmente mi piace molto, con le spalle belle larghe (che però dovrei vedere dal vivo nel trattamento). Il posteriore è forse la parte meno riuscita ai miei occhi al momento: fari molto molto piatti e paraurti bello massiccio la rendono un po' pesantuccia.

Gli interni sono veramente molto belli, i più belli del trittico francese. La plastica lucida sarà un bel disagio per la pulizia comunque.

Scusate, il topic va rifatto da capo, mi pare che nei primi 10 commenti non è stata nominata Alfa Romeo.

 

Scherzi a parte, è riuscita, ma il frontale mi sembra un filo troppo basso e il faro posteriore in vista laterale ricorda molto 508, come qualcuno ha già scritto. Per il resto non mi sembra sia troppo somigliante alla 308, anzi.

 

Molto riusciti gli interni, dove trovo interessante la bocchetta lato guidatore integrata nel pannello!

Come design è carina, ma dal punto di vista di peculiarità tecniche non ha nulla da dire di diverso da Peugeot 308, questi cloni diversi solo nell'apparenza senza nessun carattere specifico mi lasciano perplesso.

La si apprezza ancora di più qui, secondo me

 

 

Esternamente hanno fatto un ottimo lavoro. Design pulito, essenziale e rigoroso...sostanzialmente molto tedesco. Mi da delle reminiscenze sulle Opel di fine anni 90 inizi 2000, chiaramente aggiornato ai tempi che corrono. Il vizor è un bell'elemento stilistico, molto personale. Gli interni sembrano aver proprio messo nel mirino Golf...Sembrano interessanti, anche se non sono minimamente un fan di quella mega tavola nero lucida che include virtual cockpit e navigatore (c'è da dire, però, che anche golf usa la stessa soluzione e fa infinitamente più schifo). Il rigore degli interni ricorda anch'esso le vecchie Opel, specie le bocchette centrali. 
L'unica cosa che davvero mi infastidisce un po', così come su 308, è il tunnel centrale: si nota chiaramente la derivazione e sia in Astra che nella sorella 308, pare poverello e vuoto. 

al momento direi la migliore C generalista e di massa insieme a Leon. Purtroppo Golf, che è generalmente peggiore sotto svariati punti di vista, gode di un'aura e di un percepito differente, quindi venderà di più, ma questa Astra mi sembra davvero una proposta interessante, una buona proposta per cominciare a risalire posizioni e recuperare quote e fiducia sul mercato.