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Featured Replies

Inviato
17 ore fa, jameson scrive:

Me lo ha detto uno a cui l'hanno rubata. Per fortuna sua, con assicurazione contro il furto.

Per informazione: la batteria costa 4500 euro, il lavoro completo costa 9800 euro perché bisogna cambiare tutto il cablaggio perché per rubarla tagliano i cavi, il che comporta praticamente smontare l'auto completamente.

Modificato da jameson

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  • Lo hai detto tu, poche migliaia  auto non fanno niente, quando ad esempio una flotta di 300 navi inquina come 5,5 milioni di automobili, basterebbero 2 navi in meno (magari da crociera vista la loro "

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Inviato
4 ore fa, jameson scrive:

Per informazione: la batteria costa 4500 euro, il lavoro completo costa 9800 euro perché bisogna cambiare tutto il cablaggio perché per rubarla tagliano i cavi, il che comporta praticamente smontare l'auto completamente.

Ma anche fossero le cifre dette sopra, 3000€ non è che siano proprio bruscolini

Inviato

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
14 ore fa, TonyH scrive:

 

Nel dubbio incentiviamo le auto elettriche, che non si sa mai

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
14 minuti fa, __P scrive:

 


Ma avete letto l’articolo? 🤔

 

Sì, dà la colpa al prezzo del gas. Bisogna però vedere se è il motivo vero, oppure se una con-causa possa essere effettivamente legata alle auto elettriche.

Inviato

qualcuno ha sotto mano una buona spiegazione e ragionevolmente obiettiva (del tutto obiettivi è difficile esserlo) sui meccanismi della formazione del prezzo dell'elettricità in Europa?

 

E già che ci siamo, sulle origini del problema di fornitura dei microchip?

Inviato

Sinceramente credo che le auto elettriche c'entrino nulla, sono ancora troppo poche per dare la stangata. 

Non ho letto l'articolo, ma questo mi fa pensare che se c'è un aumento così grosso dovuto al movimento del prezzo del gas, siamo molto lontani dall'energia da fonti rinnovabili che tanti sbandierano quando si parla di come alimentare queste auto elettriche.

Poi, si sa, nel mercato vige la legge della domanda-offerta, ci avviciniamo alla stagione fredda e il consumo di gas ed elettricità aumenta con ovvie conseguenze sul prezzo

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