37 minutes ago, abracat said:

non ho visto il video...magari sono i classici tipi usa in carne

 

Per i difetti...bastava appunto prezzarla più bassa...spariva il difetto del prezzo...e del rapportofiniture\prezzo

😂 si, non sono obesi ma decisamente alti e corpulenti 

21 minuti fa, poliziottesco scrive:

😂 si, non sono obesi ma decisamente alti e corpulenti 

e allora perchè prendersela con 'sta povera macchina indifesa

 

Ci hanno provato e gli è andata male. Per un marchio di lusso diciamo che non ci si fa una gran figura.
Certo, meglio cosi che avere i piazzali pieni di invenduto. Saranno contenti quelli che la hanno pagata a prezzo pieno e che adesso oltre alla svalutazione mostruosa che già aveva ne sommano dell'altra.

Quindi in usa l’hanno abbassata a 158k la Modena e 190k la Trofeo. 
 

da noi il configuratore è ancora a 180k e 227k 

MirafiorE? 😂 

Comunque molto trasparente la carta d’identità americana, persino con la quantità di componenti di origine (66% italiani)

Che più o meno era il prezzo che secondo gli utenti più illuminati doveva avere sin da subito ( con magari aggiunta una versione di ingresso TP senza pneumatiche).

 

#Iltempoegalantuomo

 

Ma allora qui su  autopareri qualche volta abbiamo anche ragione...

La Trofeo stava a 202 in usa. E' il 5% in meno...

Personalmente avrei puntato al price cut con una nuova strategia e nomenclatura degli allestimenti disponibili. Almeno così andavi un po’ a nascondere la cosa… 🙃