9 minuti fa, davos scrive:

Mi sa che la situazione di vag è abbastanza seria 

 

Previsione di lui - uno dei migliori economisti tedeschi e vincitore del Premio Leibnitz: "Non tutte le case automobilistiche tedesche saranno ancora in vita nel 2030"

 

 

 

In pratica sta arrivando l'onda....

15 minuti fa, davos scrive:

Mi sa che la situazione di vag è abbastanza seria 

 

 

Carlos, fa un'offerta.

 

😄

 

Ironia a parte, situazione seria più che altro per la stabilità socio-economica tedesca.

 

Vorrei sbagliarmi, ma ho come l'impressione che la Germania si trovi in una situazione non dissimile da quella italiana degli anni 90 (parlo di economia e competitività, non di tutto il resto). 

 

 

La situazione è seria ma tenete presente che

- il governo tedesco farà di tutto per salvaguardare il settore automotive tedesco. Anche perché L’indebitamento  è basso quindi c’è la liquidità per aiuti senza guardare a spese.

- la forza di fare sistema.

Le situazioni sono diverse ma trovo delle analogie con quanto accaduto qui da noi in Italia con FIAT quando arrivò Marchionne, una gran ristrutturazione aziendale per salvarla e renderla competitiva a breve e (soprattutto) lungo termine; il che implica anche azioni non popolari.

20 ore fa, MotorPassion scrive:

Le situazioni sono diverse ma trovo delle analogie con quanto accaduto qui da noi in Italia con FIAT quando arrivò Marchionne, una gran ristrutturazione aziendale per salvarla e renderla competitiva a breve e (soprattutto) lungo termine; il che implica anche azioni non popolari.

Con l'unica differenza che qui c'è la transizione verso l'elettrico che complica tutto 

Le situazioni sono diverse ma trovo delle analogie con quanto accaduto qui da noi in Italia con FIAT quando arrivò Marchionne, una gran ristrutturazione aziendale per salvarla e renderla competitiva a breve e (soprattutto) lungo termine; il che implica anche azioni non popolari.

Speriamo non ne risentano i marchi italiani, Ducati e Lamborghini.

così per curiosità a qualcuno è mai fregato davvero del dieselgate? parliamoci chiaro, a prescindere dalla narrazione e dai pruriti puritani quanti clienti si saranno indignati per le emissioni truccate a tavolino? tipo nessuno?

15 minuti fa, angelogiulio scrive:

così per curiosità a qualcuno è mai fregato davvero del dieselgate? parliamoci chiaro, a prescindere dalla narrazione e dai pruriti puritani quanti clienti si saranno indignati per le emissioni truccate a tavolino? tipo nessuno?

Insomma. 

 

Io al tempo (fine 2015) stavo cercando un'auto ed ero abbastanza interessato ad acquistare un diesel (non Vw). Dopo quei fatti, lasciai perdere.

 

E conosco altre persone che a seguito sempre di quei fatti si sono mossi nella medesima direzione. Vw o meno. 

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/09/13/volkswagen_incremento_prezzi_auto_termiche.html