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Leapmotor svela il futuro dell’elettrico all'IAA Mobility 2025 di Monaco di Baviera: anteprima mondiale di Leapmotor B05 

Monaco di Baviera, Germania, 8 settembre 2025 – Leapmotor è al cetnro dell’attenzione all'IAA Mobility 2025, presso il Messe München e lungo le vie della città, con l’anteprima mondiale della B05 ed il lancio commerciale del SUV Leapmotor B10, un modello centrale per l'espansione globale e nell'evoluzione tecnologica del marchio.

 

La presenza di Leapmotor al Munich IAA Mobility 2025, che sarà inaugurato domani, si sviluppa in 3 zone distinte della città: il padiglione al Messe, l’area espositiva e l’area Test Drive nel centro di Monaco di Baviera.

 

Al Messe Exhibition B3 Hall Leapmotor svela l’ultima generazione di auto elettriche intelligenti, tra cui l’atteso B05 sport C-hatchback, offrendo ai visitatori un'esperienza immersiva nella propria visione del design e progressi tecnologici.
 

Leapmotor B05: una nuova visione forte e di carattere nella mobilità elettrica urbana
Leapmotor presenta in anteprima mondiale la B05, una sport C-hatchback segmento C dall'aspetto fortemente sportivo, progettata per le nuove generazioni di “trendsetter” urbani. Più che una semplice auto elettrica intelligente, la B05 è un'audace espressione di prestazioni e innovazione all'avanguardia. Concepita per chi vive la vita a tutta velocità, inseguendo le nuove tendenze, il Leapmotor B05 ridefinisce il concetto di guida elettrica.

 

Il Leapmotor B05 è un un’auto a emissioni zero costruito su quattro principi fondamentali: il design all'avanguardia, la maneggevolezza, l'intelligenza tecnologica Leapmotor e la qualità che sfida il segmento. Il B05 offre un'esperienza di guida completamente nuova. Il suo profilo slanciato e muscoloso, ispirato all'estetica "Tech-Nature" di Leapmotor, fonde purezza e potenza, creando un linguaggio visivo futuristico e radicato nello stile urbano.

 

Tra le innovazioni tecniche, il B05 è dotato di portiere a filo, senza telaio che riflettono il suo DNA sportivo, abbinate a cerchi in lega da 19’’ "Swift-Wing". Con una lunghezza di 4430 mm, una larghezza di 1880 mm e un'altezza di 1520 mm, con un passo di 2735 mm, la B05 è progettata sia per le prestazioni, presenza su strada e confort interno.

 

"Il B05 è più di un'auto: è una dichiarazione di intenti. Riflette il nostro impegno per offrire un futuro più innovativo, inclusivo e sostenibile, dedicato ai pubblico in Europa e a livello globale", ha dichiarato Zhu Jiangming, Global CEO di Leapmotor.

 

Questo lancio globale segna una mossa strategica di Leapmotor per conquistare il mercato europeo dei veicoli elettrici compatti con un prodotto che combina innovazione, accessibilità e forte personalità stilistica.

 

Modificato Giovedì alle 08:224 gg. fa da j

Curioso di vederla completa e come verrà posizionata. 

 

 

 

 

Sembra una Classe B, più che una hatch mi pare un MPV

Per me è sì. Non si può definire bella ma davanti è una Kia EV6 e quindi ok, il resto è meno gonfio di quanto pensassi e apprezzo di più rispetto a ID.3, che mi sembra più mpv. Sicuramente studiata con un occhio all’Europa e si vede

...mi piace assai....

Mi sa che è l'unica c-hatch a trazione posteriore sul mercato Europeo ... o no?

Ecco la versione sportiva Ultra, per il mercato cinese

ma e' bellissima

Nel complesso a livello di design è un buon prodotto se l'obiettivo è quello di essere una entry level nel mercato EV delle segmento C, una sorta di Fiat Tipo.