13 ore fa, AleMcGir dice:

Giulia "normale"? mi pare non sia la quadrifoglio vero?

On May 12, 2016 at 00:32, AlbertoDM dice:

Vado a cambiarmi le mutande

Questa è senza dubbio la zona meno riuscita degli interni. Un po' sottotono, e con quella porcheria immonda del joystick elettronico del cambio automatico di plasticazza, diventa inguardabile. Peccato perché fa scadere interni IMO belli. 

Sono preoccupato per il sistema di infotainment che a quello che so non è ancora pronto ne a livello di software che di integrazione.

35 minuti fa, Marco88 dice:

Giulia "normale"? mi pare non sia la quadrifoglio vero?

 

Giulia 2.2 180 CV Automatica

 

24 minuti fa, RVC dice:

Questa è senza dubbio la zona meno riuscita degli interni. Un po' sottotono, e con quella porcheria immonda del joystick elettronico del cambio automatico di plasticazza, diventa inguardabile. Peccato perché fa scadere interni IMO belli. 

Sono preoccupato per il sistema di infotainment che a quello che so non è ancora pronto ne a livello di software che di integrazione.

 

A me non sembra distaccarsi troppo da altri scempi di plasticaccia...anzi...certo, se almeno la cornicetta del joystick l'avessero fatta in metalluro, sarebbe stato meglio, ma sono peccatucci.

 

Il rotore dell'infotainment mi pare ampiamente nella media fra metalluro, gomma e superficie touch nera lucida. La modanatura ampia del tunnel, invece, è qualcosa che non si riscontra facilmente nella concorrenza.

Sono già stati postati questi video ?

 

 

 

 

 

 

 

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/05/10/alfa_romeo_giulia_con_la_quadrifoglio_sulla_pista_di_balocco.html

 

 

9 minuti fa, alfaromeopassion dice:

Sono già stati postati questi video ?

 

 

Si

On 11/5/2016 at 15:57, Dallebu dice:

 

 

Si può mettere tutto il materiale fotografico e video in prima pagina che mi sono perso un mucchio di roba e non la ritrovo?

3 ore fa, RVC dice:

Questa è senza dubbio la zona meno riuscita degli interni. Un po' sottotono, e con quella porcheria immonda del joystick elettronico del cambio automatico di plasticazza, diventa inguardabile. Peccato perché fa scadere interni IMO belli. 

Sono preoccupato per il sistema di infotainment che a quello che so non è ancora pronto ne a livello di software che di integrazione.

 

Secondo me e'  preferibile la soluzione minimalista Alfa e Volvo, rispetto a quella BMW e perfino rispetto a quella Audi che ha i portabicchieri a vista. 

Quanto all'infotainmenent, come hardware e' lo stesso identico di BMW ed anzi in una versione più recente che debutta su Giulia , come definizione il display da 8,8" che usa Alfa e BMW e' superiore rispetto a quello da 8,3" che usano gli allestimenti top di Audi A4, tutti di provenienza Magneti Marelli. 

Ora sulle critiche su software, quelle erano giustificate sulle pre-serie a Francoforte etc, ormai e' veloce come quello BMW, e la grafica secondo me e' migliore, ovvio che la suite e' nuovissima e ci sono ampi margini di miglioramento. 

Tra l'altro e' molto meglio integrato grazie al deco screen, e meno cheap rispetto alla concorrenza con la soluzione "tablet", mentre grazie alla integrazione sotto un black panel di dimensioni superiori, in diverse applicazioni il display sembra nettamente più grande di quello che realmente e'. 

Modificato 14 Maggio 20169 anni fa da T a u r u s

On 12 maggio 2016 at 00:39, Sadman dice:

 

Niente da fare, a me quella leva del cambio e la mancanza della cuffia non mi piacciono nel modo più assoluto...più forte di me, così come lo era per Volvo e compagnia bella che adottano la stessa soluzione.

 

 

Così mi sta bene.

 

Il resto mi piace globalmente, ma potendo intervenire cambierei la zona affianco al tunnel: più imbottiture in pelle e sistemerei quella zona che c'è sulla "parete" destra affianco alla leva del cambio in corrispondenza del punto in cui curva la plastica.



Mi disturba quel rigonfiamento centrale, non è armonioso.

 

Ah e ovviamente, montanti neri che spero poi ci saranno optional volendo.
 

accidenti!

devo darti ragione (sul primo punto, il secondo non l'avrei visto nemmeno con una lente.

la mia auto attuale é -guarda caso- esattamente la serie 3 che porti ad esempio, stesso volante, stesso tutto (si, il cambio é fantastico!) e ora che me lo fai notare, su un armonia d'insieme molto più elegante e meano pasticciata, come quella proposta da Alfa, la leva del cambio ... glabra (fa un po' anal intruder) sembra triste. Un'opportunità persa.

Sto scrollando le pagine del forum e avevo appena fatto vedere a mia moglie quest'allestimento nero e legno come esempio di interni eleganti e ben riusciti, ma su questo punto mi tocca dire che hai ragione.  Son inciampati sulla leva. 

Modificato 14 Maggio 20169 anni fa da Ratman1313

3 ore fa, T a u r u s dice:

 

Secondo me e'  preferibile la soluzione minimalista Alfa e Volvo, rispetto a quella BMW e perfino rispetto a quella Audi che ha i portabicchieri a vista. 

Quanto all'infotainmenent, come hardware e' lo stesso identico di BMW ed anzi in una versione più recente che debutta su Giulia , come definizione il display da 8,8" che usa Alfa e BMW e' superiore rispetto a quello da 8,3" che usano gli allestimenti top di Audi A4, tutti di provenienza Magneti Marelli. 

Ora sulle critiche su software, quelle erano giustificate sulle pre-serie a Francoforte etc, ormai e' veloce come quello BMW, e la grafica secondo me e' migliore, ovvio che la suite e' nuovissima e ci sono ampi margini di miglioramento. 

Tra l'altro e' molto meglio integrato grazie al deco screen, e meno cheap rispetto alla concorrenza con la soluzione "tablet", mentre grazie alla integrazione sotto un black panel di dimensioni superiori, in diverse applicazioni il display sembra nettamente più grande di quello che realmente e'. 

Seh, va beh. Tutto ok come sempre. 

FYI, almeno uno degli esemplari di Giulia delle prove è stato ritirato proprio perché l'infotainment non funzionava bene e addirittura si spegneva mentre c'erano su i giornalisti...

Non è che le cose si dicono a caso. 

 

Sul tunnel ho parlato specificamente del selettore dell'automatico, perché quella robaccia che hanno usato sembra un accessorio da videogame per PC anni 90. Dai, è ingiustificabile una roba così. Sali su una Passat qualsiasi ed è infinitamente meglio risolta la cosa. E io le VW non le posso vedere!