Mi piace!!!

Io concordo con Pandino, il logo posteriore non si può proprio vedere...

13 minutes ago, Teknos said:

Come dicevo nell altro topic design molto piacevole e moderno purtroppo spalmato su proporzioni da panettone...che comunque andranno benissimo in Sudamerica .

 

ma immagine quanto sarebbe piacevole questa linea su una vettura con le “nostre proporzioni” e invece nulla...

 

Gia il segmento B è quasi morto in Europa, quante mai B-sedan si venderanno? 

E il discorso è sempre quello, se i primi a non voler comprare FIAT sono gli italiani, difficile si possa investire più di quanto si fa ora.

L'unica pallida speranza, fuori dalla gamma 500 e dalla Tipo, che come detto ha la fortuna di non ricordare troppo una FIAT all'acquirente medio, sarebbe stato un suv economico a far concorrenza alla Duster.

Per il resto, per ora fanno bene a puntare sui marchi premium, che sicuramente fanno più utili. 

 

Poi adesso mi aspetto su Facebook i soliti commenti/petizioni/proteste per averla anche in Italia. Ma di solito sono gli stessi che pur di prendersi un'auto tedesca fanno debiti anche per una barbon edition.

Modificato 27 Novembre 20177 anni fa da Shangri-La

49 minuti fa, Shangri-La dice:

 

Gia il segmento B è quasi morto in Europa, quante mai B-sedan si venderanno? 

E il discorso è sempre quello, se i primi a non voler comprare FIAT sono gli italiani, difficile si possa investire più di quanto si fa ora.

L'unica pallida speranza, fuori dalla gamma 500 e dalla Tipo, che come detto ha la fortuna di non ricordare troppo una FIAT all'acquirente medio, sarebbe stato un suv economico a far concorrenza alla Duster.

Per il resto, per ora fanno bene a puntare sui marchi premium, che sicuramente fanno più utili. 

 

Poi adesso mi aspetto su Facebook i soliti commenti/petizioni/proteste per averla anche in Italia. Ma di solito sono gli stessi che pur di prendersi un'auto tedesca fanno debiti anche per una barbon edition.

 

Fiat gli italiani l'hanno sempre comprata, il fatto è quello. 

Non ricordo una singola Fiat degli ultimi 10 anni che sia stata recepita male dal mercato italiano.
Semmai il problema è l'opposto, ovvero che Fiat è sempre stata troppo dipendente dal mercato italiano, con pochissime eccezioni (500 è tra queste)

Il segmento B in Europa sarebbe morto? E cosa comprerebbero? Ma per favore...

Modificato 27 Novembre 20177 anni fa da gpat

L'anteriore è troppo carico secondo me.

Il posteriore invece mi piace.

1 ora fa, Shangri-La dice:

 

Gia il segmento B è quasi morto in Europa, quante mai B-sedan si venderanno? 

E il discorso è sempre quello, se i primi a non voler comprare FIAT sono gli italiani, difficile si possa investire più di quanto si fa ora.

L'unica pallida speranza, fuori dalla gamma 500 e dalla Tipo, che come detto ha la fortuna di non ricordare troppo una FIAT all'acquirente medio, sarebbe stato un suv economico a far concorrenza alla Duster.

Per il resto, per ora fanno bene a puntare sui marchi premium, che sicuramente fanno più utili. 

 

Poi adesso mi aspetto su Facebook i soliti commenti/petizioni/proteste per averla anche in Italia. Ma di solito sono gli stessi che pur di prendersi un'auto tedesca fanno debiti anche per una barbon edition.

Ma infatti mica intendevo una B-sedan, ma quelle linee su una B-hacht o su un suv con le nostre proporzioni..più chiaro ora?

 

per il resto non condivido nulla di quello che hai scritto, le Fiat da noi sono sempre andate bene come vendite fino a quando i prodotti venivano aggiornati...pure auto come la Croma ‘05, che all’estero non si filava nessuno, qui si piazzavano in cima al segmento.

segmento B morto? Meglio andare oltre...

Modificato 27 Novembre 20177 anni fa da Teknos

Mica male la nuova Duna.
Ma a me piaceva anche l'originale, quindi non faccio testo.

☏ T8-PLUS ☏

2 ore fa, Dallebu dice:

Pensavo si scolorissero solo in Brasile 

Tutto il mondo è paese! Vedremo se quelli degli ultimi anni siano stati fatti meglio, ma temo non ci sia scampo

Come sempre andrebbe vista dal vivo ma da queste immagini non sembra niente male. Non mi dispiace neanche il logo posteriore 

Si sa la lunghezza? La nuova Volkswagen è mediamente più lunga delle altre B-sedan, di questa non sono riuscito a trovare niente in merito.