1 minuto fa, alfagtv scrive:

Mi sembra sia stato smentito tutto poco fa..o meglio ci saranno incentivi ma non tasse in piu

http://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2018/12/06/salvini-sono-contrario-a-nuove-tasse-sullauto_a6997e73-b335-407c-b3b6-bb4fa9b8c06c.html

 

"...è stata fatta un po' di confusione" ma va là ?

Paradossalmente, Fiat, nel breve termine, potrebbe pensare a far tornare a listino la 1.3 Mjet sul segmento A/B, perché verrebbero a costare poco più di una omologa a benzina, prima dell'ibrido. 

 

Però, poi, nel caso di blocchi del traffico, sarebbero bloccate a Roma. Cosa che potrebbe non accadere in altre zone d'Italia.

 

Così, è il Caos. 

 

A sto punto, mi passa la voglia di comprare un auto, il che non sarebbe un male assoluto se ci fosse un servizio pubblico efficiente.

Ma così non accade. Nella mia città (150k abitanti, nel Sud - Italia), senza auto non si può far nulla.

Andare a lavoro in una zona industriale o ad un centro commerciale (10km), è possibile, ma solo ad un determinato orario e con tempi di percorrenza di 1h - 1h:30 circa all'andata e altrettanti al ritorno. Sempre se gli autobus (la maggior parte sono del 2005 e versano in condizioni pietose) non si guastino.

 

E' tutto semplicemente Folle. 

2 minuti fa, Sandro scrive:

http://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2018/12/06/salvini-sono-contrario-a-nuove-tasse-sullauto_a6997e73-b335-407c-b3b6-bb4fa9b8c06c.html

 

"...è stata fatta un po' di confusione" ma va là ?

Non ho letto tutto,ma ci sono testate giornalistiche che per sparare a 0 sui vari governi pubblicano notizie false per creare vari dissensi e confusione

26 minuti fa, Sandro scrive:

Oh, se ben ricordo l'ha detto il presidente polacco a margine del G20 sul clima (o qualcosa del genere) che s'è tenuto in Polonia pochi giorni fa: "non possiamo rinunciare al carbone per le nostre centrali elettriche", che fan l'80% dell'energia polacca  (cut).

se vuoi pagare le 500 9900 euro e dare agli operai 300 euro al mese è chiaro che a qualcosa (ecologia) dovrai rinunciare...

28 minuti fa, alfagtv scrive:

Non ho letto tutto,ma ci sono testate giornalistiche che per sparare a 0 sui vari governi pubblicano notizie false per creare vari dissensi e confusione

 

se avessi letto avresti capito che la notizia non è stata affatto smentita, bensì che stanno cambiando idea (ma va) e che intendono - dicono - ritirare l'emendamento in questione.

Osservare il mercato automobilistico Italiano dall'estero sembra tornare alla preistoria. Vedere la percentuale assurda di Tasse e costi extra che frenano enormemente questa fonte di lavoro é piuttosto irritante. Basterebbe realmente poco, altro che incentivi.

 

 

cha manica di cialtroni ignoranti,

il problema vero è che nessuno vuome affrontare il vero problema, cioè l'abnorme trasporto privato.

che ha molti padri, ma che potrebbe essere almeno contenuto con qualche politica ad hoc .

Ma si scontra contro una mentalità molto diffusa che è contraria al trasporto pubblico anche quando è presente .

Perché attenzione: se togliete il 50% di auto dalle strade, ridiventa efficiente anche l'autobus.

 

il problema vero è che nessuno vuome affrontare il vero problema, cioè l'abnorme trasporto privato.
che ha molti padri, ma che potrebbe essere almeno contenuto con qualche politica ad hoc .
Ma si scontra contro una mentalità molto diffusa che è contraria al trasporto pubblico anche quando è presente .
Perché attenzione: se togliete il 50% di auto dalle strade, ridiventa efficiente anche l'autobus.
 

Il tuo discorso non fa una piega per le città. Il problema é che sarebbe impensabile potenziare il trasporto pubblico in modo da dare un servizio efficiente anche nei piccoli centri, a meno di investire cifre esorbitanti non di certo alla portata di un paese che fa fatica a garantire i servizi essenziali.

☏ Redmi Note 3 ☏

Nei piccoli centri si può fare molto a piedi/bici. Sono piccoli, una volta che molli l’auto in qualche parcheggio multipiano raggiungi tutto il centro in 10-15 minuti