6 ore fa, Nico87 scrive:

...

Penso che questo esperimento socio-ambientale (nonchè il petrolio basso e le pesanti ricadute economiche) metteranno qualche bel freno alle auto elettriche. E chi ci aveva investito specie in "all-in" farebbe meglio a guardarsi le spalle...

Chi voleva fare l'elettrica di "massa" tipo ID.3 probabilmente dovrà rivedere i suoi piani, chi propone l'elettrico di nicchia (Tesla e 500E) sarà meno impattato. IMHO.

Modificato 24 Marzo 20205 anni fa da nucarote

2 minuti fa, TonyH scrive:

 

Perchè si è fermato tutto.

 

Qua invece si è sempre cercato di ridurre il PM10 solo fermando una parte del traffico privato.

 

secondo me, ci sono tante lezioni un po’ da apprendere da questa situazione

1- la gente in città si muove molto meno a cazzo di come strillano le associazioni ambientaliste. Col telelavoro e scuole chiuse il traffico è crollato. Segno che se dai a tante persone la possibilità di NON doversi spostare lavorando da casa la gente non si sposta in massa alle 9 di mattina.

2- sono chiuse tutte le scuole e gli uffici pubblici. Magari un controllino ai loro impianti di riscaldamento

3- Idem alle industrie

4- mettere in campo incentivi per il rinnovamento dei mezzi commerciali (mediamente più vecchi di quelli privati e girano di più)

5- pensare di potenziare seriamente il trasporto su rotaia al posto di quello su gomma.

È non trascurare il fatto che sono chiusi tutti gli impianti sportivi, dopo la scuola i genitori devono portare i figli a fare sport, musica, danza, teatro, ecc... ecc... 

E spesso per farlo bisogna attraversare in auto la città. 

15 ore fa, TonyH scrive:

 

Perchè si è fermato tutto.

 

 

 

Parlando di trasporti, considera pure che in Cina girano milioni di motorini e motocarri 2t.

E quelli di particolato ne emettono mica poco...

Modificato 25 Marzo 20205 anni fa da Fatbastard78

A Parigi, i dati sono scesi del 60%.

Abbiamo forse i rilevatori farlocchi.....?!?

Tenete presente che il PM10 è depositato sulle strade. Se non c'è traffico, non viene alzato, o magari c'è poco vento che non riesce ad alzarlo. Bisognerebbe che ci fosse una bella settimana di pioggia e allora si il dato sarebbe realistico.

 

Bisogna però tener presente che il riscaldamento inquina più delle euro 0.

Attenzione, non cala il PM10, legato anche a riscaldamento domestico, ma il biossido di azoto si, ed è emesso in misura maggiore dai motori alimentati a gasolio. 

 

 

Anche il PM10 cala a Parigi, ma come dice Vuotto e anche perché non è più sollevato dal traffico.

 

da Twitter:

 

58 minuti fa, VuOtto scrive:

Bisogna però tener presente che il riscaldamento inquina più delle euro 0.

Dipende, se a metano emette PM pari a 0.

1 ora fa, iDrive scrive:

Anche il PM10 cala a Parigi, ma come dice Vuotto e anche perché non è più sollevato dal traffico.

 

da Twitter:

 

 

Va considerato però anno su anno. A marzo i Pm10 calano già normalmente per via del cambio delle temperature che annullano l'inversione termina. Così gli inquinanti si disperdono e non vengono schiacciati al suolo.

 

A Torino, al momento, la differenza di PM10 tra marzo 2019 e marzo 2020 è sotto il 10% (32ppm vs. 30.6ppm)