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Messaggio aggiunto da J-Gian,

 

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Inviato

I prezzi partono dai 34.200€ della Elegance, passando ai 35.300€ della Sport, sino ai 38.700€ della Advance 

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato
3 minutes ago, j said:

Prezzi fuori dal mondo considerato che la Corolla parte da sotto i 30

 

In realtà mi sembra pantografato su Corolla Style 2.0 (che è quella che garantisce pari prestazioni) pre-sconto.

 

image.png.4f6afd2df825ae5cc95f6f8bbff26c12.png

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Non è male, però non mi convince più di tanto. Esteticamente preferisco il modello attuale.

 

Comunque pare che, come al solito, sia bella da guidare. Mi ha sorpreso un po' il dato relativo alla velocità massima, ovvero 180km/h. 

Inviato

Per me la Hatch ibrida definitiva.

 

Peccato che non ci sia anche una versione con il 1.5 di Jazz/Hrv.

 

Tuttavia penso che visti i numeri, Honda preferisca riservarle una nicchia da ibrida "bella da guidare", al prezzo giusto.

 

Modificato da led zeppelin

Inviato
5 ore fa, j scrive:

Prezzi fuori dal mondo considerato che la Corolla parte da sotto i 30

Quale Corolla, la 180cv? Con quale accessori? Su strada secondo me non sono proprio uguali uguali... chissà.

5 ore fa, led zeppelin scrive:

Per me la Hatch ibrida definitiva.

 

Peccato che non ci sia anche una versione con il 1.5 di Jazz/Hrv.

 

Tuttavia penso che visti i numeri, Honda preferisca riservarle una nicchia da ibrida "bella da guidare", al prezzo giusto.

 

Basta andare su https://www.civicxi.com/ per vedere la situazione dove c'è gamma completa (compresa versione col 1.5 manuale da oltre 200cv). E cè da più di un anno.

On 27/4/2022 at 10:24, TurboGimmo scrive:

Io voto la VIII , invecchiata divinamente.

Dalle mie parti ne gira una INTONSA e si fatica a credere che sia un'auto di 3 generazioni fa.

L'ho avuta per 9 anni, il 2.2 me l'han dovuto distruggere a oltre 200.000 km sennò l'avrei avuta ancora forse (con 350.000 km).

On 25/4/2022 at 12:01, v13 scrive:

 

io la trovo equilibrata e ragionevolmente dinamica, il design iper carico di dettagli super aggressivi che si vede attualmente mi stanca subito.

Questa la trovo molto in linea con due delle mie Civic preferite: la quarta e quinta generazione.

 

 

2880px-1991_Honda_Civic_%28ED%29_GL_hatc

2880px-1993-1995_Honda_Civic_GLi_3-door_

 

A me fa ancora impazzire l'8ª generazione di 17 anni fa (!!!), ma le sue evoluzioni successive non mi hanno mai convinto.

 

Honda_Civic_%28VIII%29_%E2%80%93_Frontan

 

Che ricordi! L'avevo fatta modi "Type-R" grazie a una ricostruzione forzata (anzi 2) dovute a graziosi caprioli attraversanti (di cui uno curato e liberato). Ma con gli umani non c'è stato nulla da fare!

DSC_31242.JPG

Inviato
11 minuti fa, elancia scrive:

MADE IN ?

 

Swindon no, USA non credo, restano Turchia, Cina e Giappone.

Giappone, le fabbriche in UK e Turchia son state chiuse

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