55 minuti fa, Gengis26 scrive:

Mi fa piacere che si metta in evidenza la disparità di giudizio.

Questa tra l'altro è pure bruttina.

Non è disparità, semplicemente la Honda non se la caga nessuno, basta vedere le visualizzazioni topic Tonale Vs questo  

Mi sembra nata vecchia dentro e fuori...

Honda ha fatto la scelta stilistica di non strafare, da un lato mi viene da pensare che si sarebbero potuti sforzare un po', dall'altro, visti i precedenti e le proposte dei concorrenti, forse meglio così.

Strano che al giorno d'oggi abbiano optato per due schemi da 7 e 9 pollici.

Molto curioso di capire come sarà la motorizzazione PHEV che dovrebbe arrivare: termico convenzionale + motore elettrico, oppure ibrido Honda con batteria grande? La seconda proposta sarebbe veramente interessante.

Perfetta per il mercato statunitense… meno per l’Europa imho.

7 minuti fa, Nico87 scrive:

Mi sembra nata vecchia dentro e fuori...

 

 

Come l'ultima Civic, e  la HR-V ( specie la US version)  adesso anche con la Nuova CR-V, Honda presenta un design piu' classico, piu' sobrio rispetto ai modelli precedenti. Anzi a dirla tutta sono tuti e 3 eccessivamente banali.

Ma perche'? 

 

In passato Honda ha sempre avuto un immagine sportiva e innovativa su alcuni modelli , vedi esempio Civic 5 e 8 /9 o Prelude 3 e 4.

 

Si potrebbe facilmente pensare che vogliono alzare l immagine del brand, per acquisire  piu' valore nella percezione del cliente, per posizionarsi su una fascia piu' alta nei  prezzi di vendita.

Si... credo che l'intento potrebbe 'essere questo , ( cosa comune comunque ad altri marchi -vedi MAZDA-  ) ma dietro a queste linee semplici ci vedo anche molta attenzione ai contenimento dei costi di progettazione e di produzione per garantire maggior margine di profitto.

 

Carrozzerie con superfici cosi piatte o cruscotti molto lineari sicuramente costano meno. 

 

E' anche vero che confrontarsi con grossi gruppi agglomerati, da soli, senza grossi accordi con altri gruppi,  non e' affatto facile,  e questo e' l'unica strategia per trovare quei margini per restare a galla, ma il  rischio e' che  fallisca l'intento di alzare il brand identity e conseguentemente perdere anche quello guadagnato negli ultimi 30 anni. 

 

Spero in futuro roseo per HONDA, ma insieme a SUZUKI , MAZDA, SUBARU e in parte NISSAN/MITSUBISHI , sono tutte candidate a prossime radicali trasformazioni nei loro assetti di proprietà. Da soli non so quanto possano resistere.

Al netto di questa CR-V che non trovo male per il compito che ha e il mercato a cui punta, non mi è chiara una cosa.

 

Quando escono auto particolari o divisive partono stracciamenti di vesti, piagnistei, auto commiserazioni e via dicendo; quando un brand meno à la page presenta un'auto "matura" e non stilisticamente complicata succede la medesima cosa.

Pertanto la domanda è: cosa diamine vorreste? 🤣

Lei mi piace da matti. Credo sia tra le più belle d-suv generaliste. È molto Volvo, ma sinceramente le dona parecchio questo stile. E finalmente honda ha una bella gamma: anche Civic la sto apprezzando maggiormente.

Ringraziamo che stanno puntando sulla pulizia di linee e abbiano smesso con le navicelle spaziali alettonate.

56 minuti fa, Cole_90 scrive:

Al netto di questa CR-V che non trovo male per il compito che ha e il mercato a cui punta, non mi è chiara una cosa.

 

Quando escono auto particolari o divisive partono stracciamenti di vesti, piagnistei, auto commiserazioni e via dicendo; quando un brand meno à la page presenta un'auto "matura" e non stilisticamente complicata succede la medesima cosa.

Pertanto la domanda è: cosa diamine vorreste? 🤣

 

Personalmente, una roba che sia un po' più originale di questa, senza metterci 3000 linee, dettagli e cromature.

Che oggi è un po' come dire che vorrei essere ricco senza lavorare, me ne rendo conto 😅

9 ore fa, __P scrive:

Perfetta per il mercato statunitense… meno per l’Europa secondo me.

per me la versione EU sarà diversa in vari partcolari, per esempio, penso che non avra' la leva del cambio

Modificato 13 Luglio 20223 anni fa da Matteo B.

Bella, non mi dispiace proprio!

Modificato 13 Luglio 20223 anni fa da boygrunge