Anche prima del restyling il gancio di traino era celato dietro la targa?

ah ci sta anche il gancio di traino per rimorchiare il carrello con sopra la batteria che estende l'autonomia

 

6 ore fa, infallibile_GF scrive:

ah ci sta anche il gancio di traino per rimorchiare il carrello con sopra la batteria che estende l'autonomia

 

Oppure carello con gruppo elettrogeno per versione very long ROCCO range

Diess è andato troppo di fretta, il segmento C EV dai grandi numeri e prezzo competitivo manco i cinesi ci sono riusciti ancora.

 

Sarebbe stato meglio concentrarsi sul D come hanno fatto i cinesi. Anche loro sono partiti dall'alto, come Tesla. L'elettrificazione la devono ammortare i ricchi. 

 

Ma almeno in VW hanno capito che servono le LFP. Vedremo al prossimo giro 2026.

Notizia di stamattina, la Tesla 3 riceve un taglio di prezzo e rientra negli incentivi... buona fortuna ai crucchi

Terribile. Ma chi è così pazzo da prendere sta scatoletta di tonno? Qui in ch allo stesso prezzo prendi la Model 3 che è su un’altro pianeta in confronto a questa.

 

L'unica ID.3 che abbia mai visto dal vivo deve averla presa da pochi mesi il titolare di qualche villaggio turistico della mia zona (certamente non acquistata con bonifico o a prezzo pieno, forse qualche leasing), e faceva manovra davanti a me: un po' per l'estetica infelice, un po' per i "guaiti" del powertrain, sembrava che volesse implodere da un momento all'altro...

.....a Brescia ce ne sono parecchie. E pure nel mio paesino di montagna ne conto almeno due nel raggio di 1.000 m. Chiaro che con la Tesla prezzata come vedo ora, la strada è bella in salita.

Entra a listino la nuova ID.3, sposto in Volkswagen.