Il rinvio è comprensibile vedendo quel FLOPPONE SESQUIPEDALE che è Charger EV.

 

Ma io seriamente mi chiedo come abbiano potuto pensare di fare all-in sull'elettrico.

 

Comunque vada usciranno vecchie.

E secondo me faranno un +6 mesi su quanto dichiarato.

Coi patent appena usciti.

 

Che disastro amici.

5 hours ago, GmG said:

Nel caso in cui fosse vero, Stelvio la vedremo nei concessionari nel 2028 e Giulia nel 2029. Di certo non possono permettersi di mantenere le attuali generazioni, cosi come sono, per tutti questi anni.

Servirebbe un reskin completo, interno ed esterno, delle attuali e l'introduzione degli ibridi (che stavano testando anni fa prima di cassarli). 

Probabilmente rifaranno l'errore di lasciare anni di buco tra generazioni, come successo tra 159 e Giulia I.

 

Bah, oddio, se tra due anni mi svendono la Stelvio attuale nuova full optional a 35-40k come fece Fiat col fu Freemont, io la compro volentieri senza aspettare la nuova.

24 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Il rinvio è comprensibile vedendo quel FLOPPONE SESQUIPEDALE che è Charger EV.

 

Ma io seriamente mi chiedo come abbiano potuto pensare di fare all-in sull'elettrico.

 

Comunque vada usciranno vecchie.

E secondo me faranno un +6 mesi su quanto dichiarato.

Coi patent appena usciti.

 

Che disastro amici.

 

gira poi voce che cambi il nome e forse lo stile.

 

Fosse vero: perchè?

 

Certo che se veramente peserà 2,8t come scritto qui possono anche non farla uscire...

55 minuti fa, Kay195 scrive:

Le case giapponesi hanno la fortuna di non avere gli alfisti

…oppure solo gli ex-Alfisti che non comprano piu Alfa perche i giapponesi costano meno… 😂

 

 

If the whole launches are postponed incl. BEV, do the current cars stay on the market until then – with all engines?

 

There's certainly no MY updates to expect after this sudden change of plans. I just hope the BEV versions are not outdated when they finally arrive.

26 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Il rinvio è comprensibile vedendo quel FLOPPONE SESQUIPEDALE che è Charger EV.

 

Ma io seriamente mi chiedo come abbiano potuto pensare di fare all-in sull'elettrico.

 

Comunque vada usciranno vecchie.

E secondo me faranno un +6 mesi su quanto dichiarato.

Coi patent appena usciti.

 

Che disastro amici.

EU obbliga all'all in tra 10 anni e quasi tra cinque ( C02 a 50 g/km nel 2030 )

Tu come costruttore oggi sei obbligato.

Discorso diverso in US, lì c'è  stata una valutazione sbagliata. 

 

32 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Il rinvio è comprensibile vedendo quel FLOPPONE SESQUI PEDALE che è Charger EV.

 

Ma io seriamente mi chiedo come abbiano potuto pensare di fare all-in sull'elettrico.

 

Comunque vada usciranno vecchie.

E secondo me faranno un +6 mesi su quanto dichiarato.

Coi patent appena usciti.

 

Che disastro amici.

 

In effetti l'unica soluzione per convincere il vero alfista a comprarne una è montare di serie il SESQUI PEDALE 🤣

 

6 minutes ago, stev66 said:

EU obbliga all'all in tra 10 anni e quasi tra cinque ( C02 a 50 g/km nel 2030 )

Tu come costruttore oggi sei obbligato.

Discorso diverso in US, lì c'è  stata una valutazione sbagliata. 

 

Bravo a ricordarlo. Sembra che questa cosa venga dimenticata facilmente

37 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Il rinvio è comprensibile vedendo quel FLOPPONE SESQUIPEDALE che è Charger EV.

 

Ma io seriamente mi chiedo come abbiano potuto pensare di fare all-in sull'elettrico.

 

Comunque vada usciranno vecchie.

E secondo me faranno un +6 mesi su quanto dichiarato.

Coi patent appena usciti.

 

Che disastro amici.

Ma i patent mica li han fatti uscire loro però…

Adesso colpe ne han fin troppe, ma almeno diamogli quelle giuste 😂

Chissà se riusciranno, con  tutto sto ritardo, a far uscire prodotti COMPLETI di motori, alimentazioni, cambi  e trazioni oppure,come al solito, aggiungeranno solo DOPO come fanno solitamente (vedi  la cazzat* grande panda che prima la lanciano fighetta poi la normalizzano con il manuale e forse un giorno con la 4x4)...