7 ore fa, Alain scrive:

Configurata con l'unico optional disponibile (colore): 41.650 €
A proposito di colori, se ne possono scegliere quattro: arancio, sabbia, azzurro e verde... 

 

Non capisco a questo prezzo come possa avere mercato quando allo stesso prezzo puoi acquistare una Tesla Model 3, di segmento superiore, con più autonomia, più abitabilità e bagagliaio, più cavalli (351 cv vs 156 cv) e una rete di ricariche capillari con i super charger. 

 

Però attenzione, le due auto hanno target di utenza differenti. Infatti 600E, similmente a 500E, avrà un cliente medio del tipo "carina e poi mi atteggio un po' da ecologista, e poi dopo un po' se me la stufo o mi dà problemi, me la faccio cambiare": è difficile quindi che vadano a confrontare schede tecniche e prove su strada, al massimo se l'autonomia è buona per non rimanere a piedi come stoccafissi.

 

Model 3 ha una clientela con un approccio alle vetture di Musk di un altro tipo, e, anche loro, ormai divenute abbastanza modaiole.

 

Inoltre, Model 3 è una vettura di 470 cm, 600 di 417. Chi acquisterà 600, penserà di muoversi soprattutto in urbano o poco più, certamente non va a comprarsi una segmento D "parente dei cinque metri".

 

 

8 ore fa, AlexMi scrive:

Sulla Red ci sono anche 3 pastelli.

 

Intendi quelli Giotto? 🤪

 

 

Prezzo alquanto alto per me, vista dal vivo LA PRIMA qualche settimana fa, per carità esemplare di preserie, non era fatto male ma non vale 40.000 euro plastica croccante in ogni Dove e sedili in eco pelle. 

Tempo al tempo... fra poco arrivano le EV Cinesi e le ambizioni Elettriche di Stellantis affonderanno

Vado leggermente OT, ma calza comunque con 600.
Ormai le auto si comprano con VFG + maxirata. Già ti propongono sottovoce il classico finanziamento totale, perché ci guadagnano due volte.
A maggior ragione le BEV che hanno l'arduo compito di esistere con la consapevolezza che in un giro di valzer, diventeranno sicuramente obsolete. Probabilmente ancora valide ma temo che ci sarà anche per le auto l'effetto smartphone.
Ecco, a mio avviso il prezzo fuori dal mondo, verrà mascherato dalla rata da circa 300 Euri oltre all'anticipo.
Poi molto probabilmente dopo 3 anni, farai un altro giro di giostra.
Ecco, devono essere bravi in questo, perché:
A) In Italia mi permetto di dire che mediamente siamo diversamente ricchi
B )In Italia mi permetto di dire che siamo ancora diffidenti verso l'elettrico e in alcune zone è pure complicato da usare
C) In Italia mi permetto di dire che ci siamo anche un po' stufati di star dietro ai prezzi pazzi. Eravamo il popolo delle km zero e delle Panda a 8.000 Euro, ma eravamo anche ecosostenibili perché prendevamo l'auto pagandola cash e i suoi dieci anni almeno se li faceva.

Vista la sicura maxi svalutazione di veicoli bev che saranno obsoleti dopo qualche anno , sarà difficile applicare rate così basse 

14 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Vado leggermente OT, ma calza comunque con 600.
Ormai le auto si comprano con VFG + maxirata. Già ti propongono sottovoce il classico finanziamento totale, perché ci guadagnano due volte.
A maggior ragione le BEV che hanno l'arduo compito di esistere con la consapevolezza che in un giro di valzer, diventeranno sicuramente obsolete. Probabilmente ancora valide ma temo che ci sarà anche per le auto l'effetto smartphone.
Ecco, a mio avviso il prezzo fuori dal mondo, verrà mascherato dalla rata da circa 300 Euri oltre all'anticipo.
Poi molto probabilmente dopo 3 anni, farai un altro giro di giostra.
Ecco, devono essere bravi in questo, perché:
A) In Italia mi permetto di dire che mediamente siamo diversamente ricchi
B )In Italia mi permetto di dire che siamo ancora diffidenti verso l'elettrico e in alcune zone è pure complicato da usare
C) In Italia mi permetto di dire che ci siamo anche un po' stufati di star dietro ai prezzi pazzi. Eravamo il popolo delle km zero e delle Panda a 8.000 Euro, ma eravamo anche ecosostenibili perché prendevamo l'auto pagandola cash e i suoi dieci anni almeno se li faceva.
 

Difficilmente IMHO una utilitaria Fiat, anche se è a forma di 500, sarà vendibile in Italia ai privati con i VFG + maxirata o gli NLT. Per cui mi sa che entro qualche mese dovranno porre qualche correttivo se non vorranno che la quota di Fiat prenda lo stesso trend di Opel che per la cronaca sta letteralmente sparendo. 

21 ore fa, Alain scrive:

 

il consumatore li fa eccome ed a parità di prezzo tra una Model3 e una B SUV generalista Stellantis o VAG, non vedo un motivo uno per non scegliere Tesla. 
 

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Si ok ma ho detto un altra cosa 😅 ho detto che Tesla taglia i prezzi alla faccia dei margini. Non ho detto che la gente non fa questo confronto.

 

Poi la gamma della 600 deve ancora arrivare, quindi il prezzo di partenza non è ancora noto

Modificato 6 Luglio 20232 anni fa da Fox84

https://www.instagram.com/p/CuRt4pfoYMI/?igshid=MzRlODBiNWFlZA== 

 

7 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

https://www.instagram.com/p/CuRt4pfoYMI/?igshid=MzRlODBiNWFlZA== 

 

quindi il SUV tra le due è la Ypsilon?