14 ore fa, j scrive:

Volkswagen: trovato l'accordo col sindacato: esclusi licenziamenti e chiusure

 

 

L'aspetto salariale. Diversi sono i punti chiave dell'accordo. La prima riguarda l'esclusione di licenziamenti per motivi operativi fino al termine del 2030. Dopo questa data e in caso di mancato accordo sugli anni successivi, l'azienda dovrà versare ai suoi dipendenti 1 miliardo di euro. 

 

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/12/20/volkswagen_trovato_l_accordo_con_l_ig_metall_non_ci_saranno_chiusure_e_licenziamenti.html

 

Unione Sovietica due la vendetta. 

Nessuna azienda in crisi e in perdita, può sopravvivere con queste condizioni capestro. I ricchi sindacalisti vw vivono nel mondo delle favole... chissà se rinunceranno ai loro di benefit, viaggi in business class, escort e prebende sui conti dell'azienda... 

 

2 ore fa, alfagtv scrive:

Ma la fabbrica che produce solo t roc cabrio come fa a campare fino al 2027 che non ne vendono mezza?

 

Quanno arriva ’o padrone, ognuno curr’ e ’nzespica!

Modificato 21 Dicembre 202421 Dic da Alain

1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

Ok, ma se nessuno o pochi le comprano che ci fai?

Per questo volevano chiuderle. I sindacalisti invece sono fuori da ogni realtà. VW rimarrà un carrozzone con margini ridicoli che non potrà essere competitivo. Si va dritti verso la catastrofe

48 minuti fa, Auditore scrive:

Per questo volevano chiuderle. I sindacalisti invece sono fuori da ogni realtà. VW rimarrà un carrozzone con margini ridicoli che non potrà essere competitivo. Si va dritti verso la catastrofe

Avendo voce in capitolo, tutti i sindacati con IG metal in primis, dovrebbero spingere per preservare l' industria tedesca ed europea . Di sovvenzioni non si campa se non nel breve periodo...

On 15/12/2024 at 11:40, 4200blu scrive:

Porsche SE non riduce la sua partecipazione in VW, ma deve svalutare la sua partecipazione in VW AG di 20 miliardi. È assolutamente chiaro a chiunque abbia una minima conoscenza di economia aziendale che la partecipazione azionaria e il valore contabile sono due cose completamente diverse.

Pensavo fosse un giornale e mi chiedevo quale giornalista fosse così sprovveduto...

Modificato 21 Dicembre 202421 Dic da jameson

Ma quindi se non chiudono stabilimenti e non vogliono fallire gli toccherà aumentare i listini? O qualcuno tipo il governo tedesco li sovvenzionerà?

Quello che non mi spiego, se la situazione è realmente così drammatica, è il comportamento del management. 

44 minuti fa, led zeppelin scrive:

Quello che non mi spiego, se la situazione è realmente così drammatica, è il comportamento del management. 

sotto ricatto dei sindacati, in passato anche corrotti. 

Le misure non saranno certamente sufficienti, l'anno prossimo una nuova edizione della disputa in condizioni probabilmente molto peggiori.

 

 

Le misure non saranno certamente sufficienti, l'anno prossimo una nuova edizione della disputa in condizioni probabilmente molto peggiori.
 
 

sì penso abbiamo solo rinviato/prorogato il problema al nuovo esecutivo tedesco

On 12/18/2024 at 8:54 PM, j said:

 

Beh ma il carrozzone elefantiaco l'ha di fatto creato Piech, quindi hanno poco da lamentarsi 

La cosa strana, per me, è che a fronte della potenziale chiusura di siti produttivi, si stia costruendo una fabbrica nuova di zecca per il marchio Scout