Già oggi a pari condizioni (rottamazione + finanziamento) è prezzata a 10.950€, ovvero ca. la metà.
Direi che non c'è pericolo di sovrapposizione.  

Mi "spaventa" la Panda di domani, cioè quella di ieri ma infarcita di elettronica e adas vari.

14 ore fa, AlexMi scrive:

Per legge puoi estinguere quando vuoi il finanziamento senza pagare gli interessi residui.

 

Non sapevo. Quindi significa di fatto abbassare il prezzo di listino pagandola, ad esempio 2/3 mesi dopo l'inizio del finanziamento?

1 minuto fa, nik.82 scrive:

 

Non sapevo. Quindi significa di fatto abbassare il prezzo di listino pagandola, ad esempio 2/3 mesi dopo l'inizio del finanziamento?

Significa che puoi dare disdetta in qualsiasi momento al finanziamento, pagando una penale ridicola (massimo 1% del debito residuo), non pagando gli interessi.

1 ora fa, Tommy99 scrive:

A quanto le vendevano le Punto? a 20k €? Non mi sembra 😊
Fiat è sempre stata popolare nei prezzi, basti pensare Freemont prezzata molto in basso. Poi è arrivata Dacia e ha sdoganato il low cost, vendendo moltissimo e rendendo appetibile la fascia. Il posizionamento attuale (core) di Fiat non è diverso da quello che ha sempre avuto, solo più urlato.

Intendo dire che fino al 2015 (indicativamente) la Fiat era riferimento per il mercato italiano e non solo di rapporto qualità/prezzo più che decente per poi perdersi e dover rincorrere costruttori che nel frattempo si sono rimboccati le maniche e l'hanno sostituita in quasi tutti i mercati. 

30 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma infatti le Fiat son sempre state low cost incluso la gamma 500 che soprattutto all’estero era svenduta.

...

Insomma, la 500X per un paio di anni vendeva discretamente anche le versioni over 25K cosa che questa 600 (Hybrid ed e) IMHO non potrà mai fare.

Quello che mi chiedo, è se annunciare con così tanto anticipo la Hybrid (che da quello che si dice dovrebbe addirittura sovrapporsi con il fine produttivo di 500X* che non è propriamente vicinissimo)  non sia d'intralcio anche per la 600e che tra l'altro non è ancora presente nella rete di vendita. In teoria sarebbero due clientele diverse, però chi è "osbornizzato" potrebbe scegliere la Hybrid  saltando le CMPine elettriche oltre al fatto che potresti dare un messaggio di non credere troppo nella tua proposta EV in questo segmento.

 

*Senza contare che per aumentare gli ordini della 600, rischi di avere lo stock di 500X invendute che già ora non è propriamente piccolo.

20 minuti fa, AlexMi scrive:

Significa che puoi dare disdetta in qualsiasi momento al finanziamento, pagando una penale ridicola (massimo 1% del debito residuo), non pagando gli interessi.

Se non sbaglio ci sarebbe anche il diritto di recesso entro i 15gg senza alcuna penale (a parte le spese di gestione pratica e bolli)

Finalmente una Fiat..

There is no 136 HP version?

16 minuti fa, libbio scrive:

Intendo dire che fino al 2015 (indicativamente) la Fiat era riferimento per il mercato italiano e non solo di rapporto qualità/prezzo più che decente per poi perdersi e dover rincorrere costruttori che nel frattempo si sono rimboccati le maniche e l'hanno sostituita in quasi tutti i mercati. 

Ah beh sì, hai ragione. Dal tuo messaggio però non si capiva intendessi questo

55 minuti fa, Tommy99 scrive:

Ah beh sì, hai ragione. Dal tuo messaggio però non si capiva intendessi questo

Hai ragione 😅