24 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Posso dire?

Che articolo ridicolo é???

Mi sembra abbastanza palese che un’auto che parte da 10k € nelle versioni in offerta abbia di conseguenza un bacino di utenza con possibilità di spesa più ampio, possa vendere di più di un brand dove 2/3 della gamma parte da 4 volte tanto!

 

Scoop... 

LANCIA YPSILON VENDE PIÙ DI TUTTE LE FERRARI

 

??‍♂️

e soprattutto i margini di una alfa saranno 10 volte quelli di una ypsilon

36 minutes ago, Alain said:

Semplice: hanno sbagliato ad investire su Alfa, al posto di farlo su Fiat e Lancia (che con la stessa meccanica Fiat, garantisce un margine maggiore). 

 

Alfa stava e sta bene al museo, se smettono la produzione di tutte le alfa da domani mattina FCA guadagna soldi.

 

Alfa dall’alfasud in poi è un marchio senza speranza, lo devono chiudere e amen. 

 

 

Se domattina annunciassero la chiusura di Alfa, la pubblicità negativa per FCA sarebbe enorme. Su Alfa ci vuole perseveranza negli investimenti. 

 

55 minutes ago, Alain said:

Lancia Ypsilon da sola vende più di tutte le Alfa Romeo

Con 34.771 esemplari, contro i 27.881 di Alfa Romeo, la Ypsilon vende più del Biscione

https://www.ilsole24ore.com/art/lancia-ypsilon-sola-vende-piu-tutte-alfa-romeo-AC9MdGb

Articolo di una banalità sconcertante. Considerando che è pubblicato su un quotidiano economico finanziario, è imbarazzante. 

Detto questo, le critiche alla gestione di Alfa sono giustificate.

Leggete questo d'articolo che è decisamente più divertente:

 

https://fiatgroupworld.com/2019/07/22/absurd-lancia-sells-more-cars-than-alfa-romeo/

 

Cita

ABSURD: LANCIA SELLS MORE CARS THAN ALFA ROMEO

22/07/2019 · by Felipe · in Alfa Romeo, Europe, Giulia, Lancia, Sales, Stelvio, Ypsilon. ·

This year Lancia is selling more cars than Alfa Romeo. As absurd as it sounds, the situation of the latter is extremely delicate considering the big investment for its recent relaunch. The market is weird, consumers are more weird and very few things can explain this horrible results for Alfa Romeo.

......

 

P.S.: il tizio che scrive, per chi non lo sapesse, è del mestiere: analista per Jato. Nelle mani di chi stiamo, si fa per dire.....!

On 25/7/2019 at 19:22, pennellotref scrive:

https://www.autonews.com/sales/porsche-tops-jd-power-study-most-appealing-new-vehicles

 

Porsche tops J.D. Power study of most appealing new vehicles

 

Porsche 891

BMW 868

Genesis 868

Audi 867

Volvo 863

Land Rover 860

Lincoln 860

Mercedes-Benz 858

Cadillac 852

Ram 851

Dodge 848

Lexus 848

Alfa Romeo 846

Jaguar 843

Mini 835

Acura 832

Volkswagen 829

Ford 828

Infiniti 828

GMC 826

Chrysler 823

Industry Average 823

Honda 817

Kia 817

Chevrolet 816

Toyota 814

Hyundai 813

Jeep 813

Nissan 812

Mazda 810

Subaru 807

Buick 800

Mitsubishi 773

 

 

Incredibile che non c'è la Maserati in questa lista!

57 minuti fa, funadel scrive:

Incredibile che non c'è la Maserati in questa lista!

Non c'è neanche Ferrari, immagino (spero) che sia perchè hanno usato dei criteri di selezione dei marchi da includere, magari in base alle vendite o al prezzo del modello più economico in vendita.

3 ore fa, Gil scrive:

Esattamente, bravo .

chi non capisce questo non capisce cosa è Alfa Romeo 

no.

Alfa Romeo è di più di un adesivo appiccicato ad una macchina svizzera e motore Ferrari.

2 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

e soprattutto i margini di una alfa saranno 10 volte quelli di una ypsilon

 

Ma se alfa è in perdita da sempre ?

 

2 ore fa, Gil scrive:

Bravo Alain , e con Alfa chiudiamo anche gran parte delle industrie italiane e andiamo tutti a fare i camerieri in Germania , per comprare una bella bmw di seconda mano.

 

E perché mai? FCA può produrre in Italia solo alfa? Da quando?

4 ore fa, Nico87 scrive:

Una volta dentro, è stretta come tutte le rivali premium, ossia in una tipo si sta piu larghi con 30cm di macchina in meno.

Tra Tipo (3 volumi) e Giulia ci passano solo 7 centimetri.

33 minuti fa, jameson scrive:

Tra Tipo (3 volumi) e Giulia ci passano solo 7 centimetri. 

Intendo Tipo hatch. Già quella è piu spaziosa di abitacolo e sfruttabile di bagagliaio. Se si prende la SW sono pianeti diversi.

9 ore fa, Nico87 scrive:

Intendo Tipo hatch. Già quella è piu spaziosa di abitacolo e sfruttabile di bagagliaio. Se si prende la SW sono pianeti diversi.

Non è un confronto alla pari: le hatch hanno volumetria più vantaggiosa delle sedan rispetto alla lunghezza esterna. Il confronto corretto è tra le due sedan.

Comunque è vero che Giulia ha meno spazio di Tipo, sia perché Tipo è una grossa C e Giulia è una piccola D, che per la disposizione del motore, longitudinale e molto arretrato, che spinge dietro l'abitacolo. Ma questo è voluto, ed è stato voluto in seguito alle critiche alla serie di balene 939 che erano troppo pesanti perché più lunghe delle concorrenti. Adesso le concorrenti si sono allungate e Giulia è troppo corta...

2 ore fa, Gil scrive:

Mercedes brawn gp , Honda,

Benetton Tyrrell per dire tutta la storia.