Incredibile come in ogni foto e video il parafango anteriore non sia allineato perfettamente alla portiera generando un piccolo gradino sulla nervatura in fiancata

Mi sembra troppo carica come disegno, in Ogni caso mi piacerebbe vederla da vivo.

☏ ASUS_Z00ED ☏

A distanza di giorni, sono arrivato alla conclusione che non mi piace principalmente per 2 motivi:

 

 

1 - per lo sviluppo dei fari, poco orizzontale;

 

2 - per aver aumentato lo sbalzo anteriore, riducendo al contempo lo spazio tra ruota e portiera, soluzione caratterizzate (e da me molto apprezzata) delle serie precedenti e di molte GT di marchi importanti

 

 

Il resto non è poi male...

40 minuti fa, J-Gian scrive:

A distanza di giorni, sono arrivato alla conclusione che non mi piace principalmente per 2 motivi:

 

 

1 - per lo sviluppo dei fari, poco orizzontale;

 

2 - per aver aumentato lo sbalzo anteriore, riducendo al contempo lo spazio tra ruota e portiera, soluzione caratterizzate (e da me molto apprezzata) delle serie precedenti e di molte GT di marchi importanti

 

 

Il resto non è poi male...

Lo sbalzo anteriore era già aumentato con l'attuale Z4 se non vado errato, concordo per il punto 1. relativo ai fari.

8 minuti fa, MotorPassion scrive:

Lo sbalzo anteriore era già aumentato con l'attuale Z4 se non vado errato, concordo per il punto 1. relativo ai fari.

Sì, lo si vede anche nel confronto che hai pubblicato   Tuttavia era mitigato dalla distanza accresciuta, tra ruota anteriore e portiera.

A livello di proporzioni mi disturba visualmente il fatto che abbiano avanzato l'abitacolo in avanti riducendo di molto la distanza tra la portiera ed il passaruota, facendola sembrare goffa, poco slanciata.

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Perfetta.

7 ore fa, 4200blu scrive:

Il designer australiano della Z4, Calvin Luk, si era ispirato di questo:

In tal caso, secondo il mio modesto parere, si deve comprare dei nuovi occhiali.

Sembra molto ben fatta, peccato che esteticamente sia un discreto cesso.