Mazda CX-60 2022
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Alcune cose tecniche interessanti lette in giro:
il 2.5 4L aspirato ha 192 CV e 261 Nm di coppia massima
l'elettrico ha 136 CV e 250 Nm
al posto del convertitore di coppia c'è una frizione multidisco
il cambio by Mazda è ad 8 rapporti, ovviamente disposto longitudinalmente e conosciamo anche la rapportatura (km/h a 1.000 rpm):
1ª 5,8
2ª 9,2
3ª 14,3
4ª 17,9
5ª 23,4
6ª 30,4
7ª 37,0
8ª 48,5
R 7,5
V.Max autolimitata a 200 km/h.
Tecnica
Raccomandato da J-Gian
Da post su un forum USA , cominciano ad emergere più dettagli sulla nuova trasmissione , è erroneamente citata in qualche articolo e prova come "DCT", ma non lo è , è un automatico SENZA convertitore di coppia, sostituito da frizioni multidisco.
Se ho inteso bene , la macchina in prima (e ovviamente partendo da fermo) e in retro non muove più le ruote col motore termico. Parlo ovviamente della versione MHEV, la PHEV può arrivare a 130 all'ora in full electric.
La cosa che si avv
Dettagli tecnici sulla trasmissione automatica
Raccomandato da J-Gian
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