minchia avremo di nuovo Punto e Corsa sullo stesso pianale!!!

2 minuti fa, Tony ramirez scrive:

minchia avremo di nuovo Punto e Corsa sullo stesso pianale!!!

sol che stavolta il pianale lo danno loro, una volta per uno ?

 

Comunque anche a me da l'impressione di voler vendere abbastanza in fretta, d'altronde non è che ci siano grosse aspettative a lungo termine per FCA

1 minuto fa, Tony ramirez scrive:

minchia avremo di nuovo Punto e Corsa sullo stesso pianale!!!

La cosa migliore che è uscita da quell'accordo, dopo il riscatto della put option che ha salvato Fiat.

10 ore fa, HF integrale scrive:

E' evidente che gli Elkann vogliono sbolognare FCA.

 

...e la Giulia SW? No?

 

 

P.S.: concordo con chi sostiene che potrebbe essere solo una mossa per "spronare" Renault... metterle la fregola di avere i "nemici" in casa.... PSA sarebbe comunque un "ripiego".

in realtà è solo per portarsi finalmente a casa Opel:

sapete com'è, c'era in ballo una certa scommessa con "una tedesca"!

?

11 ore fa, DarioBi scrive:

Ti risulta che FCA stia fallendo? Chi fattura e guadagna di più tra FCA e PSA? Chi dei due copre più continenti? Chi dei due ha marchi ad alto margine attualmente (Jeep e ram)e potenziale (alfa e Maserati)? 

 

Hai scritto bene potenziale.....

in effetti non é la tecnologia di peugeot che francamente lascia il tempo che trova.. (non diciamo assurdità poi sul pianale giorgio, per le alfa sopra un certo prezzo é INDISPENSABILE)

 

semmai la parte finanziaria, i soldi che possono mettere sul piatto i francesi e i cinesi per sviluppare nuovi progetti, e la possibilità di coinvolgere i cinesi per entrare sui loro mercati con prodotti di lusso come alfa  maserati e l'alto di gamma psa, questo sí che meriterebbe l'accordo

Ma i cinesi non volevano sbolognare la loro quota qualche mese fa?

2 minuti fa, nucarote scrive:

Ma i cinesi non volevano sbolognare la loro quota qualche mese fa?

Magari se la compra FCA

2 minuti fa, mariola scrive:

Magari se la compra FCA

 

Nei vari comunicati si parla di fusione tra i due gruppi e non di uno scambio di quote stile Renault/Nissan o come accadde in passato PSA GM.