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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

Messaggio aggiunto da __P

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Featured Replies

Inviato
22 minuti fa, Kay195 scrive:

Decisione che però risale a un po' di anni fa. Non a caso ora c'è Camper su Medium al vaglio.

Sarebbero già state cassate (come hanno fatto con Castello) se avessero voluto, e invece non è successo. E cassare Giulia e Stelvio significa uccidere LP3 che a sua volta significa uccidere Levante.

Povero Castello...forse un giorno lo ritroveremo tra le mai nate per morderci le mani come già successo più e più volte..c'è qualche info in più su questo modello ucciso in culla?

  • Risposte 12.3k
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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

Immagini Pubblicate

Inviato

Sentita in radio e confermata sul sito una promo fantastica per la Junior destinata alle imprese: leasing a tasso zero (no interessi passivi) con mini anticipo e mini rate.

Speriamo ci siano promo del genere anche per i privati con i marchi Alfa, Fiat e Lancia

ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA 145CV

Con 35 canoni da 119€ al mese.
Primo canone anticipato 3.151€
Valore di Riscatto 16.460€
Tan Fisso 0,00% , Taeg 1,63%

Fino al 31.01.2026. Tutto IVA esclusa

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
On 18/01/2026 at 19:08, Alain scrive:

Sentita in radio e confermata sul sito una promo fantastica per la Junior destinata alle imprese: leasing a tasso zero (no interessi passivi) con mini anticipo e mini rate.

Speriamo ci siano promo del genere anche per i privati con i marchi Alfa, Fiat e Lancia

ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA 145CV

Con 35 canoni da 119€ al mese.
Primo canone anticipato 3.151€
Valore di Riscatto 16.460€
Tan Fisso 0,00% , Taeg 1,63%

Fino al 31.01.2026. Tutto IVA esclusa

Si ma in Italia il legislatore ha fatto sta legge abbastanza insulsa dove il valore imponibile tassabile per il fringe benefit dell'auto in % sul costo chilometrico è basato sul tipo di alimentazione : 10% elettrico, 20% Plug in - 50% tutto il resto.

Praticamente anche una full hybrid finisce nel calderone 50%.

Stellantis ha un offerta di Plug in abbastanza ridicola, quindi molte aziende finiscono per ricadere su auto come la cupra formentor o qualche cinese che te le tirano abbastanza dietro in versione plug in rispetto alla rata delle altre auto plug in.

Inviato

C'è anche da dire che ultimamente tante ditte (soprattutto piccole-medie) forniscono auto aziendali (diesel) che non sono piu "fringe benefit" del dipendente, ma sono auto aziendali teoricamente a disposizione della ditta (che quindi dovrebbero rientrare in sede), praticamente la usa sempre la stessa persona come prima (con indicazione di non trasportare o farla guidare ad altre persone tipo familiari). I controlli non ci sono e in ogni caso non hanno modo di sapere qual'è il reale regime fiscale applicato al veicolo.

Inviato

Questa mattina sfogliando le storie IG mi è comparsa questa di Olivier François.

Screenshot_20260122_092659_Instagram[1].jpg


Ma quando è che lo lasciano a casa?


Un CEO e CMO che fa il repost infantile di una pagina IG nemmeno degna di nota, siamo ai livelli dell'asilo.


BYD fa una campagna mkt pungente che prende di mira un problema reale dei Puretech, quindi fa critica oggettiva, e lui risponde dicendo "ma voi siete brutti", facendo una critica soggettiva, peggiorando la sua immagine!?

Come se al lavoro ti facessero notare che si sei bravo ma hai delle lacune professionali e tu rispondi "Io però sono bello e voi brutti".

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Inviato
10 minutes ago, MotorPassion said:

Questa mattina sfogliando le storie IG mi è comparsa questa di Olivier François.

Screenshot_20260122_092659_Instagram[1].jpg


Ma quando è che lo lasciano a casa?


Un CEO e CMO che fa il repost infantile di una pagina IG nemmeno degna di nota, siamo ai livelli dell'asilo.


BYD fa una campagna mkt pungente che prende di mira un problema reale dei Puretech, quindi fa critica oggettiva, e lui risponde dicendo "ma voi siete brutti", facendo una critica soggettiva, peggiorando la sua immagine!?

Come se al lavoro ti facessero notare che si sei bravo ma hai delle lacune professionali e tu rispondi "Io però sono bello e voi brutti".

i social media manager di grandi aziende ci hanno abituato almeno da dieci anni a prendersi in giro fra marche. può piacere o no (a me no), ma ci sono mille modi per farlo bene. questo non è uno di quelli.

  • account personale

  • argomento deboluccio

  • vagamente sentimentale / piccato

  • verboso

  • lettering ridicolo

Accettabile solo perché "io so' io e voi...."
Se lo faceva uno stagista in tirocinio, il giorno dopo era a spasso.

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